週末でもありますし、今日は雑感など。
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仕 事 美 人 の メ ー ル 作 法 ＜ 書きたい衝動 ＞
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今週の【しごび】でもっとも反応が良かった号。
それは「はじめに」と「あとがき」で時代劇について触れた5日配信の124
号。懐かしい時代劇名を見て「書かずにはいられなくて…」というお便り
を多くいただきました。 http://tinyurl.com/94flr
「書かずにはいられなくて…」
メルマガへの感想メールに限らず、この衝動こそが文章を書く原点だと思
っています。
書きたい衝動。あるいは情熱。メルマガ一つとっても、書かずにはおれな
い思いや体験があって書いている人のメルマガは心を打ちます。「書きた
い」以上に「伝えたい」気持ちが強いからです。
▼ 人の心をつかむ文章とは
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うまく書く、よく書くというのは、実は訓練すれば誰にでもできること。
個人的にはそう思っています。
才能ではなく訓練。書く習慣をつけ、技術的な部分を訓練すれば、ある水
準までは誰でも到達できるのです。決定的な違いがあるとしたら、書きた
い衝動。
書かずにはおれない、どうしても書いておきたい。そういう衝動から発し
た文章はテクニックを越えて人の心をつかむ強い力があるのです。
▼ 伝えたい想いを伝わるように書く
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伝えたいと思うから、自分の文章に客観的にもなります。
一人よがりの自己満足な文章に誰も振り向いてはくれません。書きたい衝
動だけでもまたダメで、その情熱をいかに冷静に伝えるか。その能力に長
けた人が作家やライターというプロフェッショナルな書き手なのです。
でも、書かずにはおれない衝動って特別なものではありません。
あなたの中にもきっとあるはず。ラブレターがその最たるものでしょう。
伝えたい想いを伝わるように書く。それが書く訓練であり、メール作法で
もあると思っています。
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お す す め 書 籍
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久々に、おすすめ書籍のご紹介です。読んで良かったので、あなたにおす
すめしたい本をご紹介します。
「マツダはなぜ、よみがえったのか？」 宮本喜一 著（日経BP社 刊
ものづくりってクルマに限らず、「好きだから」「作りたいから」という
想いだけでは実はダメで、「売れる」ってことも念頭になくては、趣味の
域を出ません。
だからこそ、「開発したい、作りたい」という現場の技術者達と、「これ
で利益を出す、儲ける」という経営者側のせめぎ合いがあり、両者の折り
合いがついたところに製品が生まれていきます。
ロータリーエンジンという“家宝”を持ちながらも、バブル崩壊後、フォ
ード傘下へ。あわや家宝も失うかもしれないという危機的状況にありなが
ら再起し、「Zoom-Zoom」に象徴される「走って楽しい」マツダ車のブラ
ンドイメージを構築・定着させるまでの軌跡が描かれた一冊です。
ライター稼業も同じで、「書くのが好きだから」だけではやっていけませ
ん。与えられたテーマに沿いつつ個性を出し、なおかつ対価をいただくに
値するものにしていくのは、やっぱり場数を踏み、自分に折り合いをつけ
ながら、の作業です。
8割の困難やトラブルの向こうに2割のエクスタシーがあるから続けてるよ
うなもの。個人レベルでもそうなのに、一企業の「作りたい」と「売れる」
ものづくりの攻防は…そりゃあもう半端なものではありません。
改めて、ものづくりを見つめるきっかけになりました。おすすめです。
